Cuáles son las introducciones sobre la comparación entre la capacidad de carga de neumáticos sólidos y neumáticos?

Neumáticos de goma maciza y los neumáticos (incluidos los neumáticos radiales y los neumáticos diagonales) tienen sus propias ventajas. El caucho macizo y los neumáticos tienen grandes cargas, son resistentes a los pinchazos y no necesitan ser reparados por sí mismos, lo que elimina el problema de la reparación de neumáticos. En muchas empresas, los lugares con entornos hostiles, como acerías, fábricas de madera, fábricas de cerámica y basura como plantas de energía, tienen una gran ventaja. Las llantas neumáticas pueden viajar rápido y los productos de llantas son livianos, por lo que las llantas neumáticas se pueden usar para producir llantas con caucho sólido. ¿Cuánto es el impacto de la brecha de capacidad de carga?

En términos generales, la carga de los neumáticos macizos de la misma especificación es mucho mayor que la de los neumáticos. Los datos específicos deben determinarse de acuerdo con el caucho, la fórmula, el proceso de fabricación de los neumáticos sólidos, el caucho, la fórmula, la capa y otros factores de los neumáticos.

Tome el 23.5-25 más comúnmente utilizado, velocidad a 10 km H /, alrededor de 31000 kg de una sola rueda, pero solo una sola 1600 KG más o menos 23.5-25 24PR la carga de la rueda es la carga de la rueda de caucho sólido más común del patrón E3 / L3, porque los neumáticos sólidos son En Con la ventaja absoluta de la carga, los neumáticos sólidos se utilizan cada vez más en varios campos.

Tamaños disponibles: 3.00-5, 3.50-6, 250-15, 300-15, 11.00-20, 23.5-25, 15x5, 12x4, etc.

Vehículos aplicables: varios AGV, barredoras, carretillas elevadoras, remolques, cargadoras, plataformas aéreas de trabajo, etc.