Cómo se empaquetan los neumáticos sólidos?

Neumáticos para montacargas no puede garantizar completamente que las propiedades de los neumáticos no cambien dentro de un cierto período de tiempo después de salir de la fábrica y antes de la instalación y aplicación reales, es decir, debido al proceso de transporte y transporte y posible desarrollo, habrá colisiones, frotamiento, e incluso algunas condiciones sociales especiales. El factor que influye después de que el material toca es también el desgaste de la vida útil del neumático. Por lo tanto, necesitamos analizar el modelo de llanta sólida para montacargas cuando sale de fábrica. El empaque de diferentes métodos de investigación, echemos un vistazo ahora:

En la actualidad, el embalaje de los neumáticos se suele realizar envolviendo tiras, es decir, envolviendo manual o automáticamente una estrecha capa de cubierta rectangular y envolviéndola a lo largo de la estructura circular del neumático. El método de diseño del empaque utiliza una película de poliéster como material base principal, que tiene una buena tensión elástica. La superficie del producto está recubierta con una superficie de plástico de ingeniería resistente a la humedad, que puede resistir la humedad y la humedad. La película es suave y suave, lo que puede prevenir eficazmente los arañazos en la superficie de los neumáticos.

Sin embargo, este enfoque también tiene algunos inconvenientes. Dado que la estructura del empaque es de bobinado cíclico, empaque repetido y tiras de empaque superpuestas, el consumo de material y los costos de empaque son relativamente altos. Además, el embalaje es inconveniente y es inconveniente para mejorar la eficiencia del trabajo. También lleva cierto tiempo quitar la cinta de embalaje. Además, la cinta de embalaje dañada es inconveniente para reciclar, causando contaminación blanca; sin embargo, el efecto envolvente de la cinta de embalaje no es el ideal y los neumáticos se dañan fácilmente durante el transporte.

Con el fin de mejorar el rendimiento de la capa de embalaje del producto, podemos optar por utilizar película de plástico, papel de aluminio para película de material compuesto, película de poliéster, etc. a través de la cinta base, agregar cinta en forma de tira o se puede apilar en una cinta rodar. La película puede estar hecha de un adhesivo común sensible a la presión o de una película de doble cara. Se adhiere al borde interior de la cinta base. Se puede adherir al borde por un lado, o se puede dividir en dos bordes urbanos. Cuando se aplique, envuelva la cinta de embalaje y presione continuamente la película en el exterior de la cinta base de la cinta de embalaje enrollada en el neumático para formar un paquete general continuo. El efecto de sellado es bueno, no es fácil filtrar agua y polvo, lo que evita la contaminación de los neumáticos desde el exterior de la empresa, y también supera las deficiencias de las actuales cintas de embalaje verde que son fáciles de dislocar y exponer los neumáticos. .