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reemplazando neumáticos macizos es un problema común que encuentran muchos conductores y reparadores. No es un trabajo fácil y es necesario comprender los métodos y habilidades correspondientes. Echémosle un vistazo juntos.
1. Primero use un gato hidráulico para levantar la estructura del cuerpo
Use una llave para aflojar los tornillos antes de levantar el cuerpo, ya que no funcionará si la rueda está en el aire. El gato de control hidráulico debe colocarse en un suelo plano, y debe evitarse que no haya fulcro e inestabilidad. Simplemente levante el automóvil hasta que las llantas se levanten del suelo.
2. Luego gire el tornillo
Antes de girar el tornillo, coloque la rueda de repuesto en la parte inferior del automóvil, de modo que podamos evitar efectivamente el gato de control hidráulico en el proceso de atornillar el diseño. En el proceso de diseño del tornillo, la llave y el suelo están en un ángulo de 45 grados, lo que puede controlar mejor la fuerza.
3, seguido de la descarga del neumático.
En el proceso de descarga del neumático, si el neumático chino está demasiado atascado, puede patear alternativamente las partes izquierda, derecha e inferior del neumático con los pies para aflojarlo. Cuando mueva los neumáticos con las manos, cúbrase las manos con guantes o un paño tanto como sea posible. Las manchas y el aceite en los neumáticos no son polvo ordinario. Es difícil encontrar un lugar para lavarse las manos después de cambiar los neumáticos a pérdida (película).
4. Finalmente instale los neumáticos.
El peso de los neumáticos y ruedas macizos sigue siendo muy pesado. Si queremos instalar neumáticos chinos de una vez, ¿puede ser fácil? Primero puede cubrir el neumático y luego alinear los orificios de los tornillos. Al atornillar un tornillo, debe seguir estrictamente el principio de atornillado diagonal de los estudiantes. Después de atornillar un tornillo de producción, atornille el tornillo en la esquina opuesta. No atornille en sentido horario o antihorario uno por uno.
