Al conducir en una carretera en malas condiciones, la llanta puede chocar contra hoyos profundos u otros objetos extraños, lo que hace que la llanta se apriete severamente y se deforme entre el objeto de impacto y la pestaña del rin, lo que hace que se rompa el cordón de la pared lateral y el aire del interior el neumático se formará un bulto a partir del hilo roto. Además, también es posible que los neumáticos se rayen contra los obstáculos al salir a la carretera y al aparcar, lo que también puede causar daños en los flancos y que parezcan "abultados". Aunque hay un bulto, no afectará la conducción del automóvil.
Los neumáticos sólidos también tienen muchas ventajas. La mayor ventaja de los neumáticos macizos es que tienen una gran capacidad de carga y no se pinchan. Por lo tanto, sigue siendo muy útil en algunos lugares especiales, como vehículos de ingeniería, obras de construcción, silvicultura, metalurgia, aeropuertos, puertos, etc. No tiene miedo de sobrecargarse, pincharse ni quemarse. El uso en estos lugares especiales puede mejorar la seguridad de los vehículos. Eso sí, la velocidad de los coches en estos lugares es muy baja.
